流量計 SF-120M-6H
流量計 SF-40M-6H
過濾器 SG-M-6H
流量計 CGF-120M-6H
水樣過濾器 SG-M-6H
低壓水樣過濾器GN03C
流量計 SF-120M-6H
水樣過濾器 GLQ-2
水樣過濾器 SG-M-6H
流量計 TZ38
水樣過濾器 SG-M-6H
高壓濾芯 316NB-GM6-6
過濾器 GN03C
流量計 GN38
高壓水樣過濾器 GLQ-2 水樣過濾器SG-M-6H參數(shù):
1.外殼采用有機玻璃外殼
2.更換濾芯時需旋開下端蓋
3.水樣過濾器出口設(shè)止回閥,防止儀表電極失水
4.連接方式:螺紋連接
SG-M-6H水樣過濾器技術(shù)參數(shù):
1.公稱壓力:≤0.8Mpa
2.實驗壓力:1.0Mpa
3.適用介質(zhì):儀表樣水
4.適用溫度:≤60℃
5.流量:2000ml/min水樣過濾器SG-M-6H性能特點:
1.SG-M-6H型水樣過濾器結(jié)構(gòu)新穎,更換清洗濾芯時,只需旋開下端蓋即可。
2.過濾器出水口設(shè)置止回閥,可防止儀表電極失水。
3.SG-M-6H型水樣過濾器殼體祝要采用偶PC合金材質(zhì)
濾芯一般使用PP線繞濾芯,過濾精度一般是20目。
4.連接方式:螺紋連接。連接螺紋:M14x1.5 安裝簡單方便
流量:2.5L/minl
總高:142mm左右上海福潤特濾芯 FRT050
FD70B-602000A015
DP2B01EA10V 東方汽輪機濾芯
JLX-100*500聚結(jié)濾芯
C13-140×400E15C雙筒過濾器濾芯
XJL.02.09上海新華濾芯
713378a1液壓油濾芯
QLX336A 過濾分離濾芯
HY-LX3P.006匯益除酸濾芯
EET001-10F10w25BT風(fēng)電濾芯
FD70B-602000A014
HY-LX1P.002匯益濾芯
齒輪油濾芯FD70B-602000A015
HEX0160R2 HEX0630MD3 HFX030-FD2 060M-FB1UG2600-X10/50-NW
UG2600-X10/50-NW風(fēng)電濾芯
RP9020F038H普瑞奇濾芯
RP9600F2213H 普瑞奇濾芯
FD70B-602000A016
QTL-63 EH循環(huán)路口濾芯
QTL-63上海普奧濾芯
過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油保持清潔。
1.本過濾器可直接安裝在油箱蓋板上,也可以用管子安裝。
2.設(shè)有濾芯污染堵塞發(fā)訊器,及旁通閥,提高液壓交流的可靠性,當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低,流量脈動等因素造成或提高溫度,若此時不能馬上停機處理這些故障時,設(shè)在濾芯上的旁通閥會自動開啟
3.濾芯采用玻璃纖維材質(zhì),具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以過濾精度標定,過濾比β3.5.10.20≥200過濾效率n≥99.5%符合ISO標準。
本過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。本過濾器安裝在油箱頂部,筒體部分浸入油箱內(nèi),并設(shè)置旁通閥、擴散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、通油能力大,壓力損失小、更換濾芯方便等特點。
直回自封式磁性回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒,以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔
磁性本過濾回油過濾器是我公司參考國外先進技術(shù)資料及廣大用戶的具體要求而特殊設(shè)計的新產(chǎn)品,這些過濾器僅一小部分的濾頭連接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱內(nèi)部,從而簡化了系統(tǒng)管路,安裝方便,系統(tǒng)排列緊湊美觀,在結(jié)構(gòu)上我們改進了原來管路回油過濾器的龐大結(jié)構(gòu),考慮到液壓系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生量多的還是鐵磁性污染物,所以在回油精過濾前,先經(jīng)強磁過濾,然后再經(jīng)二級精密過濾。這種過濾器設(shè)有濾芯污染堵塞發(fā)訊器和油路旁通閥,當回油壓力達到0.35MPa時,發(fā)訊器發(fā)出開關(guān)信號或報警,還可直接從發(fā)訊器的表盤上讀出回油壓力值,以提示操作人員及時更換濾芯,系統(tǒng)油液的清潔度。更換濾芯只需要旋開過濾器端蓋即可。當回油壓力上升至0.4MPa時,過濾器內(nèi)的旁通閥便自動卸荷,以避免回油壓力過高造成整個系統(tǒng)工作性能不良。