進(jìn)口液壓回油濾芯ERB0330-MV2詳細(xì)介紹 增壓風(fēng)機(jī)動調(diào)油站濾芯H330x25F    XW-630*40H小機(jī)過濾器濾芯  
D-68804   濾芯FRD.WJA1.011  
濾芯VER3325KN10H濾芯VER1602KZ7H   FRD.A5YE.93H.011  
濾芯R732G06   3D4535濾芯  
濾芯HC8400FKT16H   256-7373020電廠濾芯  
東汽潤滑濾芯DP602EA03/-W   濾芯PRT50F3PS10  
控制油過濾器濾芯22PD220QBT1KG161   FRT9702ELC6G上海福潤特電站濾芯  
YLX-3004E   循環(huán)泵回油口濾芯DR405EA01V/-W  
纖維素精濾芯CZX-40X3Q3    潤滑油泵出口濾芯XW-630*40H  
濾芯VER6301KS14H   FRD.WJA1.018  
QF9703GA03H3.5C九江707所濾芯   0110D※BN/HC  
大生液壓濾芯HQ25.300.14Z    預(yù)過濾濾芯LYC-A50-41000*20  
ZALX160*600-MV1   B156.33.42.08電廠專用濾芯  
北京承天倍達(dá)濾芯21FC5121-160x250   油動機(jī)工作濾芯DP3SH302EA10V/W  
21FC1521-60x250/10   DC-3齒輪箱呼吸器  
送風(fēng)機(jī)油站濾芯LH0060D025BN3HC   系統(tǒng)回油濾芯AD1E101-01D03V/-W  
ZALX140*250-MZ1   LQ01-1油泵出口濾芯  
V0162B1C05威格士濾芯    YYC9209034上海新華濾  

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于采用電液伺服系統(tǒng)電液比例系統(tǒng)及一般液壓傳動系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備、船舶、武器裝備及液壓試驗臺等。

該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機(jī)的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。

 

當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉(zhuǎn)動換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。

在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進(jìn)出油口壓差進(jìn)一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。

因設(shè)計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。

擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染物的變動。

濾芯采用新型化纖過濾材料，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標(biāo)定，過濾比β3、5、10、20≧200，過濾效率η≥99.5﹪。符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。

由金屬和鋁、銅鍍鎳或不銹鋼的金屬板材冷沖壓組合而成的片狀過濾元件。

金屬濾網(wǎng)嚴(yán)格按GB5330-85標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。濾網(wǎng)按孔徑大小分為骨架網(wǎng)和過濾網(wǎng)，骨架網(wǎng)具有一定的剛性、強(qiáng)度和沖擊韌性。過濾元件為金屬絲網(wǎng)制成的濾片，具有強(qiáng)度高，通油能力大，確保過濾精度，便于清洗。

用于化學(xué)纖維工業(yè)中合成纖維和人造纖維紡織用各種型號紡絲噴頭前側(cè)及其他相似條件下紡織原液中雜質(zhì)的過濾，以噴絲板孔的暢通，提高紡絲液純度，紡絲質(zhì)量。